Skillnaden mellan tvåskruvspipa och enkelskruv

I klassificeringen av luftkompressorer finns det i allmänhet kolvtyp, skruvtyp, centrifugaltyp, virveltyp etc. I skruvluftkompressorer är de uppdelade i enkelskruvkompressorer och dubbelskruvkompressorer. Olika typer av luftkompressorer har olika egenskaper och specifika tillämpningar.

Forcera balansnivå:
Enkelskruv: De axiella och radiella gaskrafterna som bärs av skruven kan balanseras automatiskt. Stjärnhjulständernas bärförmåga kräver att de har tillräcklig tryckhållfasthet och böjstyvhet.

Dubbelskruv: Skruvmotorns rotor bär betydande axiella och radiella gaskrafter, och skruven bör ha tillräcklig tryckhållfasthet och böjstyvhet.

Tillverkningskostnadsnivå:
Enkelskruv: Generellt kan skruv- och stjärnhjulslager användas för rullager, med låga tillverkningskostnader;
Dubbelskruv: På grund av den stora storleken på de två skruvrotorerna krävs högprecisionsrullager, vilket resulterar i högre tillverkningskostnader.

Stabilitet:
Enkelskruv: Stjärnkugghjulens tänder på en enkelskruvs luftkompressor är sårbara delar. Förutom höga krav på råvarorna i stjärnkugghjulens tänder behöver de också bytas ut regelbundet;

Dubbelskruv: Luftkompressorn med dubbelskruv har inga delar, färre fel och kan fungera under lång tid.

Ljud- och vibrationsnivåer:
Ljudet och vibrationerna hos luftkompressorer med enkelskruv och dubbelskruv är i princip detsamma.

Effektivitetsjämförelse:
När det gäller nya maskiner är verkningsgraden för enkelskruvkompressorer och dubbelskruvkompressorer i princip densamma. Men när drifttiden ändras kommer slitaget på planettänderna på enkelskruvskompressorn att minska effektiviteten och gastillförseln.

praktisk:
Enkelskruv: lämplig för platser med högt avgasarbetstryck som högtrycksluftkompressorer, kylkompressorenheter, naturgaskompressorer, etc;

Dubbelskruv: På grund av motorrotorns böjstyvhet och vidhäftningen av rullningslagren kan dubbelskruvkompressorer endast användas i mellan- och lågtrycksområdet.